一線動態(tài)
12月13日，永大高速控制性工程沙拉么隧道右幅貫通，至此雙幅實現全面貫通，為全線建成通車打下堅實基礎。
自開工建設以來，項目全員分工明確、責任到人，積極倒排工期，嚴格按照“四保一控一樹”管理要求，高標準，嚴要求實行規(guī)范化管理，排萬難保生產達到“零事故”目標，有效推動了隧道雙幅貫通步伐。節(jié)點目標的實現，提振了全體參建人員的信心，項目部將以貫通為新起點，不折不扣完成剩余施工任務。
沙拉么隧道為永大高速全線的控制性工程之一，右線起止點樁號為ZK30+295-ZK32+240，長1945米，隧道由無中導連拱、小凈距、分離式三部分組成，進出口位于山麓地帶，地形上較陡隧道所在路段縱向坡度大，施工難度大。(熊如玉、徐洋)
